出發地：台北縣板橋市
出發時間：２００３／０８／１８ AM：０４：００
回程時間：２００３／０８／２０ AM：００：００
共費時：４４小時
出發里程數：１９１３８．３公里
回程里程數：２０２９４．７公里
共騎公里數：１１５６．４公里
共加油量：４２．０７公升
規劃路線：
台2->蘇澳->台9->花蓮->台11->台東->知本->台9->楓港->台26->鵝鑾鼻->台26->楓港->台17->高雄->台南->台17&台61並騎->清水->台1->新竹->HOME
攜帶物品：
人二隻、新Ｇ３頂級版一台(小虎鯨)、水二瓶、快破的地圖一張、換洗衣物一套、數位相機一台、雨衣一件、小外套一件、波卡和蝦味先各一包（中元普渡剩的）
前言：
２００３年八月，堪稱大台北區最強的二人組，決定完成一件一般人一輩子可能都做不到的事，以做為當年年輕時的友情見證和回憶，他們決定騎車短時間環島，沒錯[就是一直猛騎車環島，以摸到台灣最北和最南為目的[
第一天：
凌晨四點，相信很多人還在睡夢中吧，但對於環島強者們來說，現在正是出發的好時機啊[天氣不冷不熱，吃完早餐後，四點半正式從板橋出發，首先要去的就是大家都熟悉的淡水，記得沒錯的話，到十八王公時好像五點半左右，剛好看得到日出，之後就要前往濱海，下著細雨的濱海也有著另一份美，但但但．．．濱海騎起來真是長啊．．．，後來到了福隆，索性的進了福隆車站拍照，又剛好遇到大雨，所以又索性吃起了福隆便當，此時大約是七點半，休息吃飽喝足後我們就直接殺去宜蘭了，這是我第一次２４小時內走二次濱海二次宜蘭吃二次福隆便當．．．，真是給它夠難忘了啦[(因為我前一天和同學去宜蘭看一個當兵的學長)。
之後到了蘇花公路，沿路的砂石車不是我愛說的啦，有幾百台吧，不過遇到山路之神的我，那些砂石車也只能一台一台被我超車．．．哈．．．後來騎到了十點，也差不多受不了了，就隨性的在路上拍起了照，此時也開始的熱了起來，看著還有一百多公里才到花蓮的路牌，心裡有種想回家的衝動，哈[但憑著我們流著板橋人的血，再加上我們是環島強者，所以只好又咬著牙含著淚繼續出發了，好不容易在十二點多到了花蓮，進了市區吃個東西，我們吃了麥當勞，在此說明一下為什麼到了花蓮還要吃麥當勞呢？理由絕對不是因為我們很愛吃麥當勞，是因為吃完後還可以在麥當勞裡面休息一會，而且重點是還有冷氣可以吹，我想，路旁沒有一家店可以讓我們在裡面趴著睡覺吧，關於這一點我很感謝麥當勞。
吃飽喝足休息完後差不多下午二點多，此時我朋友*了一件超鳥的事，他從他的背包迅速的拿出了一包資料，在我還搞不清楚狀況時，他說他想去一下花蓮的台銀，因為他想辦就學貸款，在我還沒開口說話時他又說了，他查過了，花蓮有台銀哦[我心裡想，台北不是也有台銀嗎？我們一定得經過東北角然後繞到花蓮來辦嗎？更絕的是，他最後還說，我們辦好後回程還可以剛好拿去中壢繳哦[真是順路啊（我們人在花蓮，他讀的是中原大學>_<）[我已經完全傻了。
基於”是兄弟不用多說了”的關係，花了20分鐘，辦完了那個是”兄弟不用多說了”的私事後我們又繼續出發了，接下來要到的目的地是台東，但看到台東的公里數又是一百多公里，我我我．．又想回家了．．，但我們已經沒有退路了吧[花東公路上也不是我愛說的啦[砂石車是怎樣啦[沒有剎車嗎？一定要開那麼快嗎？但可惜的是我是山路之神，接下來要講得你們都知道了吧[哈．．．，沿路走走拍拍，到台東已經晚上七點多了，我們進了台東市區想找東西吃，找了超級久，好不容易才有一家火鍋店，又貴，是還不錯吃啦[而且老闆娘人很好啦[所以就給她賺一下吧[哈．．．，原本要繼續出發的，但天色已晚且又下著雨打著雷，所以我們決定要台東落個腳，隨便找了一家旅社就進去了，好險電視沒有鎖碼台，不然今晚可能不用睡了吧[哈．．．，原本不怎麼累的，但一躺在床上，一整天的疲勞一湧而出，累翻了好不好，今天我們騎了約五百公里（約十一個小時），大家有空一定要去東部，那山景海景真是壯觀美麗，大自然的力量真是厲害。而且那邊的加油站都速原住民唷[服務還不賴哦[[
第二天：
凌晨五點多，相信很多人還在作夢吧[但對於地上最強的我們來說，現在又是出發的好時機，其實我們也賴了床，原本四點多要出發的，因為昨天的行程是到鵝鑾鼻，但實在是起不來[[所以今天要跑七百公里。今天第一個目的是楓港。
正要騎車去吃早餐時，發現”咦[時速表不會動，哇咧，碼表線斷掉的啦[”，沒錯，就是那個計算里程數的東西，它不敷使用到了需更換新品的時候了，根據另一位環島強者說也是該斷的時候了(那剩下的里程數怎麼算呢，詳情請看後面文章)，吃完早餐後，第一件事就是騎個一百多公里，相信沒有人有這種經驗吧[對了，順便一提，我發現台東人真是夠屌的啦，不戴安全帽就算了，還不穿衣服在騎車，不穿衣服也還不打緊，他們還在四線道中的機車道旁的安全島上，吃吃東西喝喝小米酒，啊是怎樣，那是機車道好不好，是給機車走的，不是用來請客喝酒的啦[在前往楓港（傳說中台１和台９的終點）的山路上，還是一樣有砂石車，原本以為可以一樣順利的，但沒想到遇到了二台連在一起的砂石車，對於他們我沒話講，一個字～強，一進一退的把所有的進彎角度都防守住了，而且還用砂粒攻擊（沒用遮砂罩吧），所以我給他們一個封號叫山路終結者難度20，我敗在他們手上了，沒想到超過數百台砂石車的我（號稱砂石車殺手戰鬥力250871），還是不敵他們（山路終結者）。
到了楓港我們稍做個休息，進個７－１１吹個冷氣（妹還不錯啦[）買個水就又繼續出發了，接下來要前往的是鵝鑾鼻，沿路也是走走拍拍，路上的海讓人看了真是有種想跳下去游泳的衝動啊[又美又乾淨[好不容易到了台灣的最南端，此時約九點多了，拍完照後我們又要繼續出發了，因為我們有共識，今天一定要回台北，這就是板橋人的魂啊[[對了[在台灣八景之一的鵝鸞鼻石碑面前時我們做了一件超屌的事，詳情請看照片。
接下來要前往高雄，看著又是寫著一百多公里的高雄路牌，我們已經麻痺了，相信以後人家對我們說，台中很遠唷[我們可能也沒感覺了吧[哈．．．，，沿路一樣還是走走拍拍，好不容易快到了高雄（此時快中午了），我們發現路上的人，戴安全帽的人比不戴的多太多了，雖然他們有穿衣服，我們戴著全罩，感覺他們還一直在看我們，突然心裡想，不是全台灣都是統一規定要戴安全帽的嗎？中午在路上我們隨便找個小吃店就進去小吃休息一下了，因為我們沒有多餘的時間了，吃完就又繼續出發了，在這之間我們找到了合適的車行，終於可以去換掉那斷了的碼表線，並且連機油一起換了，所以要另外加上的里程數等於台東市區到楓港(台九線３９３Km到４９８Km)+楓港到鵝鸞鼻來回(台26線４０Km x2)+台一線一小段(台1線455 Km到４３２Km)這是沿著路邊的公里數路標所估計的，誤差不會太大，而且真實的里程數只會多不會少，讓大家可以作為參考^_^，忍著強烈陽光，經過了高雄市區時，路上寫著禁行機車四個斗大的字，但機車道卻停滿了汽車，那那那．．．，機車到底要騎哪呢？還有雖然是綠燈，但我覺得紅綠燈對他們來說只是黃色閃光燈，注意一下左右沒來車的話，就可以自行通過了，既然有那麼多危險以及不確定因素我們還是不怕，為什麼呢？因為我們是環島強者，順帶一提，高雄妹真是不錯唷[[哈．．．。
好不容易離開了高雄市區，下午下起了大雨，突然覺得我在*嘛啊[在家吹冷氣看電視玩玩ｍｓｎ不是很好嗎？哈．．．，連續騎了二三個小時，我們在高雄縣往台南的台11線路上一家黑糖冰店稍做休息，還不錯吃唷，號稱高雄第一家黑糖冰[又便宜，讚[現在要前往的就是台中了，此時已經快下午四點了，一樣還是下著大雨，但不出發也不行了，因為我們還想回去吃會飛起來的豬排（他晚上十一點半左右就會關了），沿路下著大雨也不能拍照，只能一直騎車，好不容易在晚上八點多時（路上支撐我們的就是檳榔西施了，和東岸比起來西岸沒有什麼海景和山景，但有著無數的檳榔小姐，東西二岸的風景真是各有千秋啊[），到了新竹，已經沒什麼動力的我們，就在此時，又出現了好幾家超正檳榔攤，所以我們又活了過來，真是要感謝那些檳榔西施啊[[
走台17線西濱公路一樣是下著大雨，邊淋雨邊騎車的時候我們兩個常想，不是跟祂說好了下午後雷陣雨嗎這兩天，第一天你上午下雨也就算了給你淋 ，下午你任性的又下雨也沒關係也給你淋，怎麼第二天都已經晚上快到家了了你還要抓弄我們，真是很難相處耶，說真的，我們穿穿脫脫雨衣等重裝備不下十次，這兩天下來，但是我們還是不厭其煩的輪流騎車拍路標、西施…等，總之，兩個人的力量是無限大啊，1+1>2，我想說的是，長時間騎車在路上，沒有相當的集中力耐力恆心毅力加上一定時間的騎車經驗，以及預知路況或突發狀況能力，事前的規劃，車況要良好…等等(“不要看我穿拖鞋短褲與輕便雨衣就覺得我很散漫，我是真的很專心騎車[”這是我想跟另一位環島強者說的，但是他不信)，這就是為什麼我倆有自信騎車短時間環島，我們是環島強者[今天共騎了１７小時約７００公里。
最後終於在晚上十一點半到達了我們的目的豬排店，吃完豬排後我們就閃回家洗澡睡覺了，身上早已分不清是雨水汗水或淚水了。
p.s所有旅程和公里數由二人平均分擔，請不要輕易嘗試一人環島．．會死[[
http://mis.im.tku.edu.tw/~sukr17c/island.htm
[轉貼]最強傳說--阿包&阿恕的環島日記
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