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[氣人]搞甚麼火車的花蓮火車站#@!$
舊 07-17-2007   #1
吉米丘
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花蓮,這個吉米的故鄉,吉米的老家

看到大家每次都在吵,要不要為花蓮蓋個蘇花高速公路而吵的沸沸揚揚

但是呢


每次坐火車回到花蓮,吉米就是一肚子火

花蓮火車站

這個目前所有外地人進入花蓮的入口之一,另外一個是快速但不便宜的搭機的方式前來的花蓮飛機場,以及自行開車前來的蘇花公路


以比例來說,絕大部份的人,相信都是透過搭乘火車來到花蓮


那這個進入花蓮的第一個門面到底怎麼樣呢?


是啦,有個漂漂亮亮的地下走廊,漂亮?!旅客多半是這樣說的...

但吉米每次回花蓮每次坐火車,也沒看到半個人駐足圍觀

以設計的角度來說,怎麼會搞成這樣?天啊~


最了不起的是,花蓮火車站的電扶梯,從架設到現在,請問有【哪一天】是可以正常運作的,真想請站方人員出來解釋一下

列出來給大家瞧瞧


第三月台【沒有】電扶梯,就很令人氣結了,這個月台主要是提供北上列車,離站使用,用白話來說,就是要去台北就是要來這個月台啦~


第二月台更屌!夥伴若來花蓮,你若遇到電扶梯是正常運作的話,天啊~快去買張彩卷,因為你實在太好命了!!

然後呢


吉米實在受夠台鐵這些人,當列車進站後,理論上每台車50人,總共12節,也就是有600人下車,就靠這兩側的電扶梯,來紓解人潮

結果怎麼著?電扶梯永遠都是一上一下

oh my god~ 難道不會變通嗎?

或許你說同時間也許有人要上車搭乘火車,所以要保留上行的電扶梯,天啊~有多少人? 100人?

不是吧,這根本是到站月台,或是南下月台,哪來的人上來

因此所有人可以看到列車進站時,五六百擠在那裡要搭乘電扶梯下地下道,然後另外一邊上行的電扶梯,空著沒人使用

天啊,為了紓解人潮,改變一下走向,有這麼難嗎?


更了不起的是,第一月台,不管是要去搭車,還是到站要離站


兩邊的電扶梯,永遠是壞的


真不知道他們買的電扶梯


是瑕疵品?還是怎樣?


別跟吉米說這裡人潮太多,所以不堪負荷

別扯了,請來台北隨便一個捷運站,每天人潮【遠遠遠遠】超過花蓮火車站一天的人潮,喔,說一個禮拜的人潮可能也差不多

到底爛在哪裡?

到底問題發生在哪裡?

有人說,這裡是中央負責的

搞甚麼高速公路?!


這裡是蠻荒大東部還是怎樣?

花蓮的門面耶!!

先搞好這裡好不好?

該砍頭的先拖去砍了~

該換掉的快換掉

每個來花蓮的人,都看到這樣的糟糕景象

花蓮是美好的?

一來就氣死人了...再靠後來美麗的風景來喚回每個人的記憶?

別忘了,他們還要再搭火車離開哩!





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舊 07-17-2007   #2
zander
 
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只能說現在的政客太重視任內的政績
像這種維護別人政績的工作他們往往都看不到
況且新的工程對他們的樁腳才有賺大錢的機會啊

只能說錢不完全花在刀口上囉







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舊 07-17-2007   #3
dennis
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哈哈哈哈~~
30年來,這個車站除了油漆是新的、燈箱是新的之外其他的,一切都停留在30年前吧!
每次回去就要爬上爬下的走樓梯,這也就算了,走道也沒有空調!冬天還算溫暖,夏天救OOXX熱的要死啦!
反正花蓮就是,永遠買不到座位車票,然後車子大部分時間都是空空沒人座。
車站保留著30年前的感覺,除了給人懷念之外,一點都不先進。出了車站不完善的交通系統,讓旅客極度不方便。
我想也許還有無限的商機吧!大家來開發囉~~





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[丹尼斯]


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舊 07-18-2007   #4
SpotEyes
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我看我把這篇印出來給站長看看
新的站長有心想改變
就怕它力不足、錢不深





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