環保團體反對興建蘇花高,花蓮人要求興建蘇花高,身為花蓮人女婿的同學,自然也有意見要表達,畢竟花蓮是我的第N故鄉。其實蘇花高是否興建,應該不是這樣一刀切二分法,我認為應該建蘇花高,但應該這樣興建。
蘇花高北端起點--蘇澳交流道,迎面而來是從花蓮北上的車流。
這是南下的車流,二十分鐘後就可以到花蓮。
我們的車也準備駛入蘇花高南下花蓮遊覽。
今天蘇花高南下車流還不少。
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20分鐘後........
出了蘇花高隧道群,迎面而來是蘇花高北上車流。
北上車流也不少,花蓮鄉親走蘇花高接北宜高,一下子就到台北。
這些日本觀光客少見多怪,沒看過火車載汽車啊?!派人來台灣學啊!
外籍勞工指揮:「太魯閣請往左轉。 」
這是蘇花高南端起點--太魯閣交流道。
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其實這是去年去瑞士旅遊時,從Griendwald往Zermatt經過的一群高山隧道,這種火車運送汽車的作法,不僅節省能源,符合環保要求,還能降低事故發生率,並且增加觀光賣點,一舉數得,提供出來給大家參考,蘇花高不是單純贊成或反對興建的是非題,應該是選擇題,甚至申論題。
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