[每日一圖] 曾經她也風光過

[吉米丘]

隨著蘇花高的議題吵的沸沸洋洋

先不管那個，我們先來回顧過往

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從以前，到現在，我們花蓮人，就是靠著「火車」這個平民化的大眾交通工具，往來台北與花蓮

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自強號？莒光號？柴油動力？電氣化？單線？雙向？

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吉米認為，除非是真正的花蓮人，不然真的不知道我們這些日子是怎麼過來的

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一般人或許很難想像，身在外地的花蓮人，每當要回家鄉的時候，面臨的到底是甚麼狀況？


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火車票「總是」買不到，因為台北到花蓮全程480元，有錢卻永遠買不到票

那票跑哪去了呢？

幾乎八成的票，全部圈給台北到宜蘭這個段落，所以熟悉情況，或是常做北迴鐵路的人就知道

打死買不到票，號稱全年都客滿的北迴鐵路自強號

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只要過了宜蘭，全車絕對只剩你一個，或是小貓兩三隻

不信？你有空去坐坐看吧(jolin)

[ycchris]

不過在北迴線通車時也的確造福了花蓮不少，至少不用再走漫長低蘇花公路了。
記憶中坐過的蘇花公路可是從須要坐一整天，三段管制，單向放行進步到現在勒，可惜那時候還不會照相(因為太小啦)。