波士頓之雪
09-29-2006, 19:35
2006.06.16 中國時報 蘇揆率先通雪隧 車距沒維持50公尺
中廣新聞／彭群弼
雪山隧道內對於行車管制有最嚴格的規範，不過，上午率先親自駕車通過的行政院長蘇貞昌，似乎沒有保持安全車距？包括隨扈車輛以及媒體攝影車，行車間距都相當靠近。一般用路人究竟該如何保持安全車距。高公局表示：隧道內由上而下，包括：擴音喇叭，紅色的消防栓箱，以及緊急照明燈，都是相隔50公尺設置，可以作為參考點。路面上的反光鈕，每隔五公尺設置一個，一旦塞車，前後車距須保持20 公尺，大約是4個反光鈕。都可以作為參考。
雪山隧道的行車管制堪稱全國所有國道之冠，避免因為追撞引發火災，隧道內對於行車速限，安全車距有最嚴格的要求，上午親自駕車，載著三位前任院長率先通過雪山隧道的行政院長蘇貞昌，從媒體拍攝的畫面看起來，卻讓人捏把冷汗，從進入隧道入口開始，前後左右的特勤車輛，以及提供媒體攝取鏡頭的吉普車，距離蘇院長的坐車都非常靠近，似乎有違規之嫌？開放通車之後，一般民眾違規可就要吃罰單，而且可以連續罰！
高公局交管組長吳木富表示：隧道由上而下有三個參考點，上方的擴音號角喇叭，隧道牆面上紅色的消防栓箱，下方裝有防撞鋼網的緊急照明燈，都是每隔50公尺設一處，車距保持在兩個裝置之間，就沒有問題，碰上隧道車多，必須保持20公尺車距時，則是可以參考路面上，雙白線中間的反光鈕，每五公尺一個，只要車距保持四個反光標鈕，就沒有違規。駕駛人進入隧道內，油門控制最重要，不能超速，也不能跟車太近。眼觀四面，耳聽廣播。
[歹勢] [歹勢] [歹勢]
中廣新聞／彭群弼
雪山隧道內對於行車管制有最嚴格的規範，不過，上午率先親自駕車通過的行政院長蘇貞昌，似乎沒有保持安全車距？包括隨扈車輛以及媒體攝影車，行車間距都相當靠近。一般用路人究竟該如何保持安全車距。高公局表示：隧道內由上而下，包括：擴音喇叭，紅色的消防栓箱，以及緊急照明燈，都是相隔50公尺設置，可以作為參考點。路面上的反光鈕，每隔五公尺設置一個，一旦塞車，前後車距須保持20 公尺，大約是4個反光鈕。都可以作為參考。
雪山隧道的行車管制堪稱全國所有國道之冠，避免因為追撞引發火災，隧道內對於行車速限，安全車距有最嚴格的要求，上午親自駕車，載著三位前任院長率先通過雪山隧道的行政院長蘇貞昌，從媒體拍攝的畫面看起來，卻讓人捏把冷汗，從進入隧道入口開始，前後左右的特勤車輛，以及提供媒體攝取鏡頭的吉普車，距離蘇院長的坐車都非常靠近，似乎有違規之嫌？開放通車之後，一般民眾違規可就要吃罰單，而且可以連續罰！
高公局交管組長吳木富表示：隧道由上而下有三個參考點，上方的擴音號角喇叭，隧道牆面上紅色的消防栓箱，下方裝有防撞鋼網的緊急照明燈，都是每隔50公尺設一處，車距保持在兩個裝置之間，就沒有問題，碰上隧道車多，必須保持20公尺車距時，則是可以參考路面上，雙白線中間的反光鈕，每五公尺一個，只要車距保持四個反光標鈕，就沒有違規。駕駛人進入隧道內，油門控制最重要，不能超速，也不能跟車太近。眼觀四面，耳聽廣播。
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